インテリジェントAFS
さまざまな走行状況に応じて、より見やすい配光を提供します。 ロービームの照射軸をステアリング舵角・車速に応じて自動的に左右に動かし、コーナリング時の視認性を向上させるシステムです。 照射軸を一定に保つオートレベリング機能とあわせて、夜間走行の安全性に貢献します。
デュアルステージSRSエアバッグ＆運転席ニーエアバッグ
運転席・助手席に、衝突の激しさや乗員の体格（シート位置）などにより、SRSエアバッグの出力を最適に制御するデュアルステージSRSエアバッグを採用しました。
また運転席には、SRSニーエアバッグを全車に標準装備しました。
SRSサイドエアバッグ＆SRSカーテンシールドエアバッグ
万一の衝突時に、車両側方から強い衝撃を受けた場合に作動。 大型のSRSサイドエアバッグが、乗員の胸や腰への衝撃を緩和。 SRSカーテンシールドエアバッグは、乗員頭部の側面を覆うように広がり、頭部への衝撃を緩和します。
GOA
衝突時の衝撃荷重をできる限り吸収しながら、ボディ骨格全体に効果的に分散。 キャビンの変形を最小限に抑え、客室空間を確保します。 64km/hオフセット前面衝突、55km/hのフルラップ前面および側面衝突の実車衝突実験を実施。 クラス世界トップレベルの衝突安全性能を追求しています。